 |
SNCB Klasse 16 | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Elektrisch (200%) | ||||
| Kracht | 18 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 128 | 
| |||
| Verstuur XP | 108 | 
| |||
| Set | NVT | ||||
| Beloning Informatie | |||||
| Beloning van | Sterk Potentieel III | Limiet | 1 | ||
| Museum | |||||
| De NMBS Série 16 is een elektrische locomotief gebouwd voor de Nationale Spoorwegmaatschappij van België. De eerste acht locomotieven, voorheen bekend als klasse 160, werden in dienst genomen in 1966 als multi-system locomotieven, die werken op 1, 5kV en 3kV gelijkstroom systemen evenals met 25 kV 50 Hz en 15kV 16, 7 Hz wisselstroom systemen. Deze locomotieven waren in staat om te rijden in België, Frankrijk, Nederland en Duitsland en werden ze dus voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van lange afstand internationale treinen. Klasse 16 is later vervangen door Thalys-treinen. De laatste locomotieven werden in maart 2010 uit de dienst gehaald. Locomotieven no.1602 en 1608 waren gedoneerd aan musea. | |||||