 |
Bloody Mary | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Elektrisch (200%) | ||||
| Kracht | 44 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 445 | 
| |||
| Verstuur XP | 305 | 
| |||
| Set | Bloody Mary (+25%) | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Speciaal
|
29 Okt 2013 | 320 
|
305.000
|
90 | Limiet: 1 |
 Uitverkoop
|
2 Nov 2014 | 225
|
213.000
|
70 | Limiet: 2 |
 Tijdelijk
|
12 Okt 2020 9 Nov 2020 |
430
|
3.574.000
|
410 | Limiet: 10 |
357.394.000  |
440 | Limiet: 1 | |||
| Tijdelijk
|
9 Okt 2023 6 Nov 2023 |
430
|
3.574.000
|
410 | Limiet: 10 |
| 357.394.000 |
440 | Limiet: 1 | |||
| Beloning Informatie | |||||
| Beloning van | Traktatie 
|
Limiet | ∞ | ||
| Museum | |||||
| De Frecciarossa 1000, ook bekend als de V300 Zefiro (Bombardier) of ETR 1000 (Trenitalia) is een ontwerp van de hogesnelheidstrein ontwikkeld door Bombardier Transportation en AnsaldoBreda. 50 treinstellen werden in 2010 door Trenitalia besteld. De V300 Zefiro werd aangeboden door Bombardier Transportation en AnsaldoBreda als reactie op Ferrovie dello Stato 's aanbesteding voor 50 nieuwe hogesnelheidstreinen; het ontwerp, een 200m lange, acht wagons, niet-gelede enkeldekker trein met gedistribueerde tractie, was gebaseerd op elementen van Bombardier Transportation Zefiro en van AnsaldoBreda V250 trein ontwerpen. Eerste specificaties waren voor een trein voldoend aan de Europese hoge snelheid technische normen, met een commerciële constructie bepaalde maximumsnelheid van 360 km/h, in eerste instantie bediend op 300 km/h, en getest tot 400 km/h. | |||||